2021年12月28日
“看到今天有寒潮，我特地提前半小時出門，就怕堵車，沒想到高速公路通行順暢。”12月24日，山東省臨沂市一名劉姓司機稱贊。
此前，公安部、交通運輸部、中國氣象局深化合作，選擇108條受雨雪霧等惡劣天氣影響較大的路段，共同掛牌督辦對其開展為期1年的優(yōu)化提升工作，通過“一路一策”的精細化交通管控模式，提升全國道路惡劣天氣交通應急管理水平。督辦工作剛剛展開，我國大部地區(qū)23至26日就遭遇一場“歲末寒潮”，多地出現(xiàn)大風降溫和雨雪天氣，影響交通出行。
司機劉先生所在的京滬高速山東臨沂段正是108條惡劣天氣高影響路段之一。記者了解到，在此次寒潮來臨前，臨沂市氣象部門發(fā)布災害性天氣預報預警信息，市公安局高速公路交警支隊、市交通運輸局精準開展重點路段管控、合理安排人員部署、及時疏導車輛、增設臨時測速點位，工作井然有序。
12月25日，浙江省交通集團高速公路金華管理中心啟動寒潮及雨雪冰凍天氣四級應急響應，儲備各類融雪劑1195噸，全力以赴保障道路暢通、守護司乘安全出行。
在京臺高速山東德州段、泰安段等多個路段，記者看到風雪中格外顯眼的熒光色身影。按照工作要求，泰安市、德州市氣象局第一時間發(fā)送預報預警信息，兩市高速公路交警支隊科學調(diào)整勤務模式，加大重點時段視頻巡查和路面巡邏力度，開展掃雪、除冰、引導車輛走安全區(qū)等工作。
江蘇省公路密度居全國首位，是2020年公安部與中國氣象局聯(lián)合開展惡劣天氣交通預警處置的試點省，形成了可供學習借鑒的“江蘇方案”和“徐州樣板”。12月24日至25日，江蘇省氣象部門惡劣天氣交通預警處置試點工作團隊共發(fā)布大風預警信息29條，降雪預警35條，低溫信息6條。連霍高速徐州段交管部門收到預警信息后，根據(jù)道路實況和預警信息，立刻采取車輛限速等措施?！皭毫犹鞖饨煌A警處置工作打通了氣象與交管部門的溝通渠道，我們能更快地采取行動?！毙熘萁痪ш牳咚傥宕箨牬箨犻L陳磊說。
湖南、貴州遭遇了格外“兇猛”的寒潮，迎來大到暴雪。湖南省高速公路交通警察局根據(jù)遞進式氣象預報預警服務，及時公布滬昆、包茂、廈蓉高速等易積雪結冰路段信息和交通管控措施。省氣象局副局長胡愛軍說：“今年新制定的預案很好地應對了此次低溫雨雪冰凍天氣。”貴州省高速公路部門則根據(jù)氣象預警，及時進行多輪融雪除冰作業(yè)和路檢路查，畢節(jié)等地部分路段順利恢復通行。
在浙江，滸溪線余姚段是唯一被納入三部委聯(lián)合督辦路段，也是四明山區(qū)域交通主動脈。余姚市公路養(yǎng)護應急搶險中心副主任朱正紅介紹，根據(jù)氣象預警，山區(qū)道路準備了推雪車2臺、融雪劑灑布車4臺，并在沿途易滑路段放置提醒標志標牌。
